富顺县最新国土空间规划公布,新增规划区严重缩水
发布日期:2025-08-02 07:55 点击次数:101
前段时间,富顺县官方终于正式发布了经省政府批复的《富顺县国土空间总体规划(2021-2035年)》,这使我们得以了解富顺最新的发展规划情况。那么如何快速了解接下来富顺的规划方向与情况呢,请仔细阅读本文。
富顺县本轮规划为首次国土空间规划,时间范围至2035年,较以往规划相比,新的国土空间规划大幅压缩了城市规划范围,严格控制了用地指标,不能再像以前那样不顾用地指标随意摊大饼了,相比而言新规划就更现实了。不过正因如此,新规划就更考手艺了,在新增用地指标有限的情况下,下一步该发展哪一片,以及如何发展,城市路网如何规划?等等一系列都显得至关重要。那么富顺的新规划到底如何呢?
从富顺县域来看,新规划将构建“一环三片、一廊三屏、一核三极”的国土空间规划格局。其中“一核三极”指以县城为核心,以代寺镇、赵化镇和板桥镇为片区中心,也就是说新规划中的区域中心镇仍是代寺、板桥、赵化三镇。同时县域片区划分也依托“一核三极”划分为中部古县城乡融合片区、东部稻粱科技发展片区、西部生态种养循环片区、南部文旅农经综合片区。
富顺县域国土空间规划
下文重点介绍大家关心的县城规划,也就是富顺县中心城区国土空间规划。
新规划较老规划严重缩水,最直观的就是中心城区规划,通过与2014年版规划相对比,可看出原规划的整个城东片区除跨江园区外基本全部被砍,位于永年镇境内的高河—李家湾片区也全部取消,甚至原本增加规划的高铁新城也没有了。而与此前发布的征求稿相比,城东原本规划出的大量集体建设用地也全部取消,其内部的路网规划也随之取消,可以说整个城东片区基本仅剩下跨江产业园。
2014版富顺县城市总体规划
2019版富顺高铁新城规划
最新富顺县城国土空间规划
新规划与县城现状相比,城市区新增规划仍集中在县城区域,主要包括新一中西侧片区和北二环西段以北片区。城东片区基本维持开发现状,仅新增东城国际南侧已供地的商业地块和西侧东湖中学周边的教育组团用地,未新增居住地块。但在工业区新增规划上,除现有晨光工业园的持续完善外,新增用地主要集中在东湖境内南二环以南,也就是新的跨江产业园。
从新增的工业区域用地面积远超新增的城市区域用地面积看,可以说接下来相当长一段时间内,富顺县的重心将是大力发展以跨江产业园为承载的工业。而从这样的规划布局来看,也就是说在本轮规划中,东街片区依旧无缘真正融入县城。未来富顺工业将实现跨江发展,但城市的跨江发展却遥遥无期。
最新富顺县城规划示意图
其实如果将县城北二环西段以北区域规划的城市区用地指标调整到东街片区,那么东街片区的城市区域将大幅增加,这将能够实现富顺城市的跨江发展,也有利于富顺进一步利用沱江这一自然资源优势,打造滨江宜居城市。然而由于某些大家都懂的原因,县城规划宁愿继续向北突破北二环继续扩张,也不愿开发位于二环内的东街片区。
从城市路网规划上看,新规划最为亮眼的是仍旧保留了G348过境北线,线路东代寺开始与现有G348分离,新建线路绕富顺县城北边至王井南侧接现状G348,并经连接线至自泸大件路。此外,原规划的大件路富顺连接线和至内江的沿江快速路仍旧保留了下来。
但令人遗憾的是,原规划的自东街向北接S436至富顺高铁站的高铁连接线和S436向西跨釜溪河接G348的太源井大桥也被取消了。这两条路是在这个规划中最应该保留的却没有保留。
目前富顺县城前往富顺高铁站需经东湖大道至豆花村再经东城大道至高铁站,从东街算起距离都有8公里,而经原规划的新高铁连接线仅有约4.5公里,将极大便利富顺县城前往富顺高铁站。而该高铁连接线规划的取消,必将进一步促使富顺高铁站被边缘化,进而促使富顺站因客流的下降而被调减经停高铁车次。
此外,由于G348北线本属长期规划,未来相当长一段时间富顺过境车辆将会经北二环绕行,但S436目前仅修到了釜溪河东岸,需改道经釜溪河大桥至G348。而在规划中,G348太源井段将被取消,改经沿滩高铁站前接沿滩高铁连接线跨釜溪河大桥至富顺县城,而沿滩站前道路将继续南下绕邓关至石夹口成为S436改线。也就是说,在G348北线未建成之前,沿滩高铁站前T字路口将成为国道G348和省道S436两条过境干道的交汇点,而且由于富顺县城前往沿滩站乘坐高铁的客流量较大,未来沿滩高铁站前势必成为一个交通堵点,亦存在极大道路交通安全隐患。但若有了太源井大桥,则富顺东面前往自贡方向的车辆则将由二环路直接经太源井大桥上G348至自贡了,不必再绕经沿滩高铁站,将极大减少沿滩高铁站T字路口的交通压力。
关键道路示意图
与此被取消的必要道路相比,新规划却保留了大量在此轮规划中不是很必要的道路规划,比较明显的有三处。一是富顺高铁站接蓉遵高速富顺出口的高铁站前路,因此轮规划高铁新城已完全取消,则该道路规划已完全没有保留的必要。二是自邓关沿釜溪河西岸至李家湾的道路,因釜溪河以西并无规划,故该道路规划也完全没有保留的必要。三是跨江产业园东侧南环路经二环路接规划横江大道的南北向道路、及标准化厂房区至前述道路的东西向道路,这两条道路周边亦均无规划,完全没有保留的必要。在新规划中倒不如取消这三处道路规划,以恢复取消的新高铁连接线和太源井大桥。
由于富顺官方并未发布此轮国土空间总体规划的高清规划图,因此无法分析更多规划细节。但我已结合原公布的国土空间总体规划征求稿,在原高清图上对照新规划进行了修改,形成了可供参考的高清规划图,想要高清图和新规划文本的朋友可以关注后私信获取。
最新富顺县城规划修改高清图
大家觉得富顺最新的国土空间总体规划水平如何呢?又还有哪些地方值得优化呢?
