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作者：成一线

在中国，有一台被称作“钢铁巨兽”的庞然大物，谈起它，谁都得夸上一句“吓人”，它高达70多米，重量超过三千吨，差不多等于20架满载的歼—20战斗机那么重。

正是靠着这个“钢铁巨兽”，中国在世界能源市场里，从旁观者变成了“规则的制定者”。

这到底是啥玩意儿？又怎么还能引得全世界都羡慕不已呢？

说起最早打算建这个“钢铁巨兽”的时候，那还是在2018年。当时中国重工企业，别说是制造了，就连见都没见过浆态床加氢反应器，这怎么可能一下子就能造出来呢？

不过中国一重仍然接下了这个订单，不存在完成不了的任务，只有不够拼搏的团队。在实践中学习成长，中国一重坚信，这个任务一定能成功完成。

再好听的话谁都会说，可真到了行动起来，可就不一样啦！

别提2018年的中国了，那会儿全球都还没这项技术，最大的那种设备也只是能生产出2000吨的成品而已。可这次呢，要让中国一重搞出个3000吨级别的浆态床加氢反应器，真是了不得。

除了没有合适的设备之外，连相关的技术都没有，即便当时美国、德国、日本在这方面有一些经验，但他们又怎么可能轻易把技术交给我们呢？中国当时还真是防着呢，根本就没什么心思分享。

消息传开的那会儿，别人对咱们的态度基本上就是笑话，没有半点鼓励，可咱们绝对不能认输，也决不会输！

浆态床加氢反应器的生产工艺可不得马虎，地确保温度达到350℃，而且还得在240个大气压的高压环境中，才能搞定这事。

要是个小玩意儿，当然立马就能满足这个要求，但你说的这个可是高达70多米、重超3000吨的庞然大物，光是找个合适的场地就得费九牛二虎之力，更别提实际操作了。

有人就说了，别以为它那么大，实际上我们可以把它分成几段来制造，最终再把这些部分焊接在一起，不就能做到完美了吗？

虽然把它分成几段来做是最省成本、也最容易搞定的方法，但咱们得清楚，这个浆态床加氢反应器到底是干嘛用的，它又是在什么样的环境里运转的。

说实话，这个浆态床加氢反应器的造价还挺高的，维修起来的钱也不少。如果只用简单的焊接就交货，那就不负责了，不光对产品不负责，也不对用户负责呀。所以，中国一重下决心，绝不会生产有隐患的设备。

既然浆态床加氢反应器搞生产确实挺折腾的，为什么不干脆买技术成熟的国家的产品呢？偏偏还要自己苦苦追求，排除万难地搞研发，是不是觉得自己国家的技术还不够成熟，或者想掌握核心技术，长远来看更有优势呢？

一看来时的路，就能明白为什么中国非得自己动手制造，排除万难也要闯一闯！

其实在20世纪90年代，中国的炼制设备一直都是靠进口的，因为技术垄断，那会儿中国几乎没有话语权，不论是在技术水平还是价格方面，全部都由别人来左右。

而且，这些设备一买回来，可不只是用用那么简单，之后的维护也是一笔不少的花销。

但最让人头疼的，还是他们随时随地都能打断你的节奏，叫停你的计划。

比方说在2003年，一份关键的配件被西方封锁，结果就让整台机器不能动了，那个20亿的项目只好停下来，要不然差点就不了了之。到2005年的时候，中方的工程师去德国工厂参观，可人家只允许站在五米之外，生怕技艺被咱们偷偷学走。

尤其是在2010年，美方突然停止了对哪种关键的加氢催化剂供货，完全没有任何理由，结果所有的项目一时间都卡住了，只能干着急，没有办法推进。

这还只是冰山一角，背后还有许多难以言说的辛苦。难道我们中国就只能一直被压制、任人欺负吗？

一直处于落后状态是不可能长久的，咱们自己也不差，我们国家里有不少出色的工程师，别人能做到的，我们一样能做到，而且还要做得更棒。

这也是为什么，即使中国一重接到个看似难以完成的任务，他们依然全心全意地想着怎么克服障碍，而不是选择推辞。

我们打造的浆态床加氢反应器，体积更大，性能也更强悍，甚至没有采取分段制造的办法，而是采用了整体锻造的工艺。

在2015年，我们推出了1500吨级的反应器，而到2020年，3000吨级的“巨兽”也亮相了。中国在这期间，已实现了从控制系统到传感器的全部自主研发，不依赖进口。

咱们以后再也不用受谁的限制了，也不会因为一个小零件或一个催化剂，就被逼得停工了。

就算全球油价涨得再厉害，中国的车主们也没太大压力，毕竟我们在炼油这块技术真是挺成熟的。有了这“钢铁巨兽”，就像掌握了“能源魔法”，西方设备处理重油最多也就50%的效率，而我们早就跑到90%了，几乎每一滴油都用上了，成本也是压到最低了。

有了这台设备，废油都变成了珍宝，搞得炼厂一年能赚个几百亿，连汽油和柴油的价格也能被我们折腾着控制住。何况那些副产物，比如化肥、衣服还有塑料瓶啥的，也都能靠这设备生产，生活成本大大降低。老百姓用更实惠的价格，就能享受到更优质的产品，咱们全民都能从中受益，真是好事儿。

在整个产业链上，还带动了各种钢铁产品、精密仪器啥的，为中国制造业做出了不少贡献，算是立了不少汗马功劳。

现在，无论是在品质还是产量方面，我们都甩开欧美几条街，他们也不敢再轻视我们，反倒开始想着和我们“携手共进”。几年的时间里，中国和西方国家的地位差距都发生了翻转。

咱们得感谢中国所有的研发人员和工程师们，是他们不断努力、不断突破，才成就了如今飞速发展的中国。也希望新一代年轻人向他们学习，让中国继续走在前头、领跑世界！