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歼-20化身东海劳模,紧急升空迎战外军,鏖战数轮持续压制对手

发布日期:2025-07-13 06:38    点击次数:194

空中拼刺刀!王海大队歼20咬死外机尾部,飞行员怒吼:绝不退让

东海防空识别区的雷达屏突然闪烁刺眼的红光——两架涂着灰色迷彩的歼-20撕裂云层,机翼下霹雳-15导弹泛着冷光。2025年6月下旬的一个训练日,东部战区“王海大队”飞行员杨俊成刚结束战术演练,耳机里骤然炸响警报:“一级战备,立即起飞拦截! ”塔台指令如同炸雷。外军隐身战机正以超低空突防姿态逼近中国领空线,最近处仅37海里。飞行员连飞行服都来不及换,直接冲上跑道。 90秒内,歼-20挂载实弹呼啸升空,发动机喷出的热浪灼烧着跑道。

外军F-35试图俯冲压迫领空线,却被歼-20一个左急转死死卡住航路。曝光的塔台录音里连续三次响起“左急转”指令,暴露了当时的凶险:双机距离缩至几公里,稍慢半秒就会凌空相撞。歼-20突然垂直爬升,过载拉到9G,飞行员眼前瞬间发黑;俯冲时速度突破1.8马赫,机身蒙皮摩擦得通红。面对F-35的“鹞子翻身”摆脱动作,歼-20矢量喷口猛然偏转,机头上仰60度完成“眼镜蛇机动”,瞬间咬住对方尾部攻击位。

歼-20的致命压制,靠的是三大硬科技:机头氮化镓有源相控阵雷达比美军APG-81探测距离远80公里,全向红外光电系统让F-35的隐身涂层彻底失效。让对手绝望的是霹雳-15导弹——200公里超远射程覆盖整个东海,主动雷达导引头抗干扰能力极强。外军机释放诱饵弹后,导弹竟拐弯继续追踪,最终在安全距离爆炸,冲击波直接震散敌机编队。

这场缠斗持续47分钟,创下五代机对峙时长纪录

歼-20的涡扇-10C发动机连续超机动半小时不喘粗气,推力比F-35的F135发动机还猛10%。而F-35因燃油告急被迫撤退时,歼-20的油箱余量还能再战一小时。 美军太平洋司令部文件曾哀叹:“歼-20+预警机的组合,废掉了F-35的突防优势。 ”此次对抗中,空警-500预警机早在400公里外就通过分布式雷达阵列揪住F-35的尾巴,地面量子雷达则利用长波反射原理破解隐身涂层。当外军试图呼叫支援时,电子战部队释放的干扰迷雾让其通讯中断12分钟,战场彻底沦为“单向透明”。

震撼的细节来自飞行员头盔摄像机:导弹发射保险已切换到待激发状态,火控雷达持续锁定目标。 这种“一键夺命”的临战姿态,背后是火箭军东风-26导弹的支援——一旦开火,东风导弹的瞄准激光将同步锁定外军舰艇。但中方始终未越“第一枪”红线,霹雳-15仅作威慑射击。这种克制源于实力自信:歼-20目前列装超260架,沿海部署160架,东海方向常态保持4机战备值班,10分钟内可抵达任何争议空域。

“要有敢于‘空中拼刺刀’的精神! ”杨俊成这句话冲上全球热搜。外网疯传的画面里,歼-20在目视距离用机腹弹舱对准逃窜的F-35,仿佛冷兵器时代的白刃决战。这种血性刻在王海大队的基因里——1951年朝鲜战场,该部前辈驾驶老式米格-15击落29架敌机;71年后,平均年龄28岁的飞行员用同样决绝的姿态守护东海。 从雷达警报响起到凯旋归航全程仅42分钟,地勤团队以世界一流速度完成检修补给。

当央视镜头扫过飞行员头盔上“誓死守卫领空”的刻字,世界终于读懂了中国空军的蜕变:二十年前,海军航空兵还在用歼-8冒险拦截外机;如今,成飞脉动生产线以每月2架速度交付歼-20。早装备歼-20的王海大队已服役7年,老批次战机大胆执行一线任务,不惧参数泄露——因为新批次歼-20换装涡扇-15发动机和碳化硅雷达,探测距离达1000公里,性能早已代际领先。 这场缠斗结束后48小时,南部战区某基地再度出动歼-20编队,航迹坚定划过曾经的火药味空域。