美军“尼米兹”号南海连摔两舰载机，中方回应：排除电磁攻击，特朗普指燃油问题

近日，美军“尼米兹”号核动力航母在南海接连发生两架舰载机坠毁事故，相关讨论与初步调查进展持续引发各界关注。这起短时间内连续发生的A级事故，不仅让美国海军的战备状态被推上舆论焦点，外界对事故原因的猜测也接连涌现，从所谓“电磁攻击”到装备后勤隐患，各方观点不断碰撞，而中国官方媒体与美国总统特朗普均已就此作出明确回应。2025年10月26日下午，南海海域的“尼米兹”号航母上，两起坠机事故先后发生，间隔仅半小时。下午2时45分左右，一架隶属于美国海军第73直升机海上打击中队的MH-60R“海鹰”直升机，按计划起飞执行“例行行动”任务，升空后不久突然失控，直直坠入南海。事发后，航母战斗群立即启动紧急搜救，部署在周边的护航舰艇与救援直升机迅速抵达事发海域，最终将机上3名飞行员成功救回，经初步检查，3人生命体征均平稳。还没等救援人员完全整理好现场，下午3时15分，另一架从“尼米兹”号航母起飞的F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机，在起飞滑跑阶段突发故障，未能顺利升空便直接摔进海里。万幸的是，机上两名飞行员反应迅速，及时启动弹射座椅逃生，随后被附近的救援力量打捞上岸，并未造成人员死亡。短短不到一小时，连续两架舰载机坠毁，这在美军近年的部署中极为罕见，按照五角大楼的事故等级标准，两起事件均被判定为最严重的A级事故。事故消息一经曝光，网络上立刻掀起热议，不少网友觉得“短时间连摔两架太反常”，进而脑补出“某神秘大国动用电磁武器攻击”的场景，认为是外力干预导致飞机失控。针对这种猜测，中国官方媒体“中国军号”第一时间回应，直言“想多了”，并从军事逻辑层面给出解释：虽然强电磁攻击确实可能让飞机瞬间失控，但“尼米兹”号周边配有完整的航母战斗群，各类监视设备、预警系统24小时运转，任何外部电磁信号干扰都不可能做到“神不知鬼不觉”，目前也没有任何证据能支撑“电磁攻击”的说法，相关猜测只是主观想象。在网友猜测发酵的次日，也就是2025年10月27日，跟随特朗普出访亚洲的美国媒体记者，在“空军一号”专机上向其询问对这起南海坠机事件的看法。特朗普表示自己已获知事故详情，美国海军正在加紧推进调查，“很快就会拿出明确结果”，同时他提出了一个关键猜测——“可能是燃油质量不好”。此外，特朗普还明确排除了“蓄意破坏”的可能，强调“没有什么可隐瞒的，会把真实原因彻查清楚”，这一表态让“燃油问题”成为事故调查的核心方向。从装备适配性来看，特朗普提到的“燃油问题”确实有现实依据。此次坠毁的MH-60R“海鹰”直升机与F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机，均使用美军通用的JP-8喷气燃油，从两机事故发生的时间间隔推算，它们在起飞前大概率加注了同一批次的燃油。一旦这一批次燃油存在污染、混入杂质等问题，就可能同时影响两型装备的发动机运行——航空发动机对燃油纯度要求极高，哪怕是微量杂质，都可能堵塞燃油喷嘴、造成燃烧室积碳，极端情况下会直接导致发动机推力骤降甚至停机，而起飞阶段的飞机对动力中断毫无缓冲空间，极易引发坠机。但也有网友提出疑问：军用航空燃油属于高级别战备物资，航母上专门配备了油料检测人员，还会定期抽样检测，怎么会轻易出现质量问题？背后的隐患其实早已存在。一方面，燃油供应环节可能存在漏洞，就像美国海军曾曝出的“胖子伦纳德”贪腐案：一名马来西亚商人通过贿赂拉下水数十名美海军军官，让路过的美军军舰停靠他把持的港口，从其公司补水加油，这类操作直接导致燃油来源的可靠性无法保证。另一方面，“尼米兹”号自身的老化问题也不容忽视。“尼米兹”号是美国海军现役最老的航母，舰龄已整整50年，此次航行本就是它的最后一次部署任务，返回美国本土后就将被拆解报废。早在2022年，该航母的储水仓就曾发生严重漏水，当时被迫中断训练紧急返港维修，如今舰体老化加剧，储油舱出现漏水、锈蚀，进而污染燃油的可能性完全存在。老旧装备的后勤保障漏洞，再加上可能存在的供应环节问题，让燃油质量隐患成为了此次事故的重要嫌疑点。这起坠机事件也让美军在南海的“事故频发史”再次被提及，不少媒体将其称为“南海魔咒”，但事实上这些事故都是“自找的”。2017年6月17日，美海军“菲兹杰拉德”号导弹驱逐舰在南海执行“航行自由”行动后，驶往日本途中撞船，造成7死3伤；同年8月1日，“斯特塞姆”号驱逐舰在南海执行同类任务时，一名水兵离奇失踪；8月21日，“麦凯恩”号驱逐舰再发撞船事故，导致10死5伤。2021年10月2日，“康涅狄格”号攻击型核潜艇在南海潜行时“撞山”，11名水手受伤，潜艇最终报废；2022年1月24日，“卡尔·文森”号航母的F-35C舰载机降落时失控坠海，7名甲板士兵受伤。中国外交部发言人郭嘉昆早已点透核心：“美方有关军机是在南海开展军事演练时坠毁的，美方频繁派遣军舰军机到南海炫耀武力，是引发海上安全问题、破坏地区和平稳定的根源。”南海距离美国西海岸圣迭戈海军基地达1.1万千米，美军劳师远征本就违背兵家大忌，却为了霸权野心硬撑——“尼米兹”号从3月离港后，在中东高强度部署大半年，本应休整却被派往南海演习，装备疲劳、人员疲惫之下，事故自然难以避免。这起连摔两机的事件，表面是燃油或装备问题，深层则是美国霸权野心与实际能力脱节的必然结果，只要其挑衅姿态不改，类似事故恐怕还会继续发生。 #深度好文计划#